125 LET INDIAN MOTORCYCLE
PRVNÍ TEHDY. PRVNÍ NYNÍ.NIC NEKONČÍ.
Od roku 1901 se společnost Indian Motorcycle řídí jediným standardem, který známe: naším vlastním.
Za 125 let jsme vyhráli závody, vytvořili rekordy a získali nespočet trofejí, ale stále nemáme dost. Neustále se snažíme vyrábět lepší motocykly a dospět dál. Jsme hrdí na to, čeho jsme dosáhli, ale ještě více se těšíme na cesty, které nás čekají.
NEKONČÍME S
PSANÍM HISTORIE
V roce 1901 založili George M. Hendee a Oscar Hedstrom první továrnu v centru města Springfield v americkém státě Massachusetts. Hedstrom však nejen vyráběl motocykly, ale také posouval jejich hranice. V roce 1903 dosáhl rychlosti 56 mil za hodinu při jízdě z New Yorku do Springfieldu a zpět, což byl v té době rekord. V roce 1923 se společnost The Hendee Manufacturing Company přejmenovala na The Indian Motorcycle Company. Stejná odhodlanost, nové jméno.
NEKONČÍME S
PŘEKONÁVÁNÍM REKORDŮ
Indian Motorcycle byl vždy první na startovní čáře.
V roce 1909 jsme vyhráli první motocyklový závod, který se kdy konal na Indianapolis Motor Speedway. V roce 1937 vyhrál Ed Kretz první závod Daytona 200 na motocyklu Indian Sport Scout. Původní Wrecking Crew ovládla poválečnou závodní scénu. V této tradici jsme pokračovali v roce 2010 v závodech Flat Tracking Racing. Dnešní jezdci dělají totéž v Bagger Racing League Europe a v sérii MotoAmerica King of The Baggers. Různé éry, stejný výsledek.
NEKONČÍME S
INOVACEMI
V roce 1906 jsme postavili první závodní motocykl s motorem V-twin a v roce 1907 jsme byli prvním americkým výrobcem, který zahájil sériovou výrobu tohoto modelu. V roce 1913 jsme uvedli na trh první sériově vyráběný motocykl s plnohodnotným předním a zadním odpružením. O rok později jsme přidali elektrický startér a integrované elektrické osvětlení, zatímco většina motocyklů stále potřebovala startovací pedál. Rychlý posun do roku 2019: kapalinou chlazený motor PowerPlus v motocyklu Indian Challenger opět posunul laťku pro americké motocykly s motorem V-twin. Od samého začátku posouváme hranice.
NEVYPOVÍDÁME
NAŠI SLUŽBU
Americká armáda začala používat motocykly Indian v roce 1913. Když vypukla první světová válka, přesunuli jsme většinu výroby na válečné účely a v letech 1917 až 1919 jsme vyrobili téměř 50 000 motocyklů. O dvě desetiletí později jsme to zopakovali během druhé světové války. V letech 1940 až 1945 šlo téměř vše, co jsme vyrobili, na podporu spojenců. Více než 35 000 motocyklů a náhradní díly v hodnotě 24 milionů dolarů putovaly k vojskům v zámoří.
